شاسی بلند JMC S350 روی خط فراوری در ایران - وبلاگ کاتالوگ

به گزارش وبلاگ کاتالوگ، شاسی بلند JMC S350 روی خط فراوری ریگان موتور رفته است. در این گزارش با مشخصات فنی، آپشن ها و بازار فروش این چینی تازه وارد به ایران آشنا شوید.

وبلاگ کاتالوگ - با تغییرات سیاسی که در آمریکا رخ داده و احتمال بازگشت این کشور به برجام را افزایش داده است، برآورد ها از مذاکره دوباره میان خودروسازان داخلی و برندهای اروپایی خبر می دهند.

با این وجود، بازگشت شرایط به دوران قبل از ترامپ، فرایندی زمان بر است.

بنابراین عجیب نیست که در این فاصله زمانی، چینی ها بیش ترین استفاده را از بازار بکر خودرو ایران ببرند و چندی است که خبرهای متنوعی از فعال شدن دوباره برندهای چینی در کشور شنیده می گردد و در تازه ترین مورد نیز شاهد معرفی JMC S350 هستیم که یک کراس اوور جدید از خودروسازی پرحاشیه ریگان خودرو محسوب می گردد.

ریگان خودرو که از خودروسازان نوپا در کشورمان به حساب می آید، در سال های اخیر با عرضه محصولاتی از برندهای چینی مختلف، توانسته نام خود را بر سر زبان ها بیندازد.

ریگان خودرو عمده شهرت خود را مدیون کراس اوور چینی کوپا است که از ساخته های شرکت زوتی به شمار می رود.

این مونتاژ کننده وطنی که از مدت ها پیش خبر عرضه شاسی بلند چینی جدیدی به نام S350 را داده بود، اکنون خاتمه این محصول گمنام از کمپانی JMC را وارد خط فراوری خود نموده است.

به همین بهانه تصمیم گرفتیم مختصر نگاهی به این چینی جدید بازار بیندازیم و با کم و کیف آن، بیشتر آشنا شویم.

اپیزود اول، کلاس متفاوت JMC S350

قطعا نام GMC برای دوستداران خودروهای آمریکایی، نامی شناخته شده است.

این برند قدیمی را به ساخت تراک ها و SUV های قلدر و پهن پیکر می شناسند.

طبیعتا در کشوری که خریداران از وجود محصولات GMC محروم مانده اند، عرضه شاسی بلندی نسبتا درشت و قوی هیکل که نام JMC را بر پیشانی خود می بیند، ایده ای هوشمندانه به نظر می رسد!

وجه تمایز JMC S350 با سایر کراس اوورهای چینی بازار ایران هم، همین موضوع است.

این بار چشم بادامی ها تحفه ای برایمان تدارک دیده اند که فقط در ظاهر شبیه به شاسی بلندها نیست و در باطن هم حرف هایی برای گفتن دارد.

هر چند که بد سلیقگی ریگان خودرو در انتخاب نسخه قدیمی و پیش از فیس لیفت برای فراوری در ایران، زیاد به مذاق ما خوش نمی آید، اما همین مدل هم جذابیت های خاص خودش را دارد.

ارتفاع زیاد از سطح زمین و ارتفاع زیاد سقف در کنار طول بلند خودرو، در نگاه نخست، ما را به یاد شاسی بلندهای آفرودری که بر پایه پیکاب ها ساخته می شوند، می اندازد.

خودروهایی همچون تویوتا فورچونر، لند مارک V7 و فوتون ساوانا که S350 JMC از لحاظ ابعادی و کلاس بندی، دقیقا هم تراز آنهاست.

همین کاراکتر گردن کلفت S350 ممکن است مورد پسند بسیاری از افراد قرار گیرد.

در دورانی که بازار خودرو با کراس اوورهای ظریف و فانتزی اشباع شده است، احتیاج به وجود چنین خودروهایی هم کاملا احساس می گردد.

هر چند که رقابت در این کلاس در بازار ایران، اصولا کاری سخت و پر ریسک است. چرا که عمده خریداران را خانواده هایی تشکیل می دهند که هدف آنها از خرید یک کراس اوور، صرفا برخورداری از کابین جادارتر و پرستیژ سواری بیشتر است!

اپیزود دوم، مشخصات فنی JMC S350

زمانی که قرار باشد یک خودرو، لباس SUV های همه فن حریف را بر تن کند، در عمل هم باید قابلیت های ویژه ای از خود به جا بگذارد.

نمی گوییم که JMC S350 یک آفرودر تمام عیار است و با خرید آن، می توانید هم پای پاژن ها، رونیزها، پاترول ها و لندکروزرها به دل ریگ جن و مرنجاب بزنید و رمل نوردی کنید، اما حداقل در یک جاده ناهموار، کف اتاق آن به زمین نمی گیرد و در برف و گل و لای هم به مانند جک S5 و هایما S7 و سانتافه و اسپورتیج گیر نمی نماید.

سیستم چهار چرخ محرک 4WD شاید یکی از تنها برگ برنده های JMC S350 برای خریدار ایرانی باشد.

این سیستم، قدرت حاصل از پیشرانه 2.0 لیتری توربو شارژ را توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو انتقال می دهد.

گفتنی است که پیشرانه نامبرده قادر به فراوری 200 اسب بخار قدرت و 325 نیوتن متر گشتاور است.

البته که این قدرت و گشتاور برای خودرویی با این جثه و ابعاد، آش دهان سوزی نیست، اما همین که روی کاغذ، نسبت توان به وزن را رعایت می نماید، جای تقدیر دارد.

در چنین خودروهایی با کاربری خارج شهری، آنچه بیش از شتاب اولیه اهمیت دارد، کشش ثانویه است.

خوش بختانه گشتاور موتور شاسی بلند JMC S350 برای بیراهه نوردی، به نظر چندان بد نیست.

با تمام این صحبت ها، تا زمانی که این خودرو وارد بازار نگردد و به دست مصرف کننده نرسد، نمی توان درباره توانایی های فنی آن به طور قطعی، اظهار نظر کرد.

اپیزود آخر، آپشن ها و بازار فروش JMC S350

امروزه حتی یک شاسی بلند آفرودی هم برای خوب فروختن، باید حداقل آپشن های رفاهی روز را داشته باشد.

مشتری ها طبیعتا یک تویوتا لندکروزر فول آپشن را به نسخه پایه آن، ترجیح می دهند.

حال اگر پای اعتبار و کیفیت برند سازنده هم در میان نباشد، قطعا وجود آپشن های وسوسه کننده ضروری تر است.

گویا JMC هم از این نظر کم فروشی ننموده است.

JMC S350 با امکاناتی همچون سیستم های کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم کنترل سرعت در شیب، تهویه مطبوع اتوماتیک با کانال مخصوص سرنشینان عقب، جایگاه های برقی جلو، سان روف الکتریکی، سیستم ورود بدون کلید، استارتر دکمه ای، آینه های تاشونده برقی مجهز به گرم کن، نمایشگر 8.0 اینچی چند رسانه ای، دوربین عقب و دوربین 360 درجه، 6 کیسه ایمنی هوا، سنسور های پارک جلو و عقب، سنسور باران و سنسور نور، سنسور فشار باد تایرها، چراغ های روشنایی روز، ترمز پارک برقی، فرمان برقی، شارژر وایرلس برای موبایل و درب صندوق عقب برقی در بازار جهانی عرضه می گردد.

آیا JMC S350 فول آپشن در ایران فراوری می گردد؟

اینکه ریگان خودرو این محصول را با چه سطحی از امکانات فراوری نموده است، هنوز کسی نمی داند..

اما به احتمال قوی و با توجه به سابقه این شرکت در عرضه کوپا، می توان حدس زد که پای نسخه فول آپشن S350 به خط فراوری ریگان باز شده باشد.

اخبار قیمت گذاری JMC S350

حتما شما هم درباره قیمت گذاری JMC S350 خبرهایی شنیده اید.

در شرایط فعلی بازار که قیمت ها رو به کاهش است، مردم تن به خرید خودرو نمی دهند.

اما حتی اگر شاسی بلند JMC S350 در دوران خاتمه رکود و رونق خرید و فروش نیز وارد بازار گردد، باز هم با قیمت بیش از 1 میلیارد تومان، شانس چندانی برای موفقیت ندارد.

البته موفقیت در نگاه بعضی از شرکت ها، لزوما فروش بالا نیست، بلکه می توان فروش اندک با حاشیه سود بالا را نیز به عنوان موفقیت تعریف کرد.

به گزارش دیجیاتو، اما این سبک از موفقیت در فروش خودرو، معمولا با حاشیه هایی در زمینه خدمات پس از فروش و بازار فروش دست دوم همراه می گردد، مشابه روندی که در خصوص ریگان کوپا نیز رخ داده است.